Ideas for future

//// engl. below ////

Was bedeutet Critical Design im Produktdesign-Alltag? Hat das überhaupt was zu bedeuten?
JA, denn der Entwicklungsprozess für Produkte, Grafiken oder UIs orientiert sich im Studio an Critical Design. Wir beleuchten optional den sozialen kulturellen und/oder politischen Kontext eines Objekts (Produkt, Grafik oder UI). Konstruktive Kritik dient als Brainstorming-Input, um ein passendes Ergebnis zu erzeugen.

Die Dienstleistungen von form:f sind:

  • Beratung & Recherche zu nachhaltiger KI und (e-)Mobilität
  • Produktdesign und -entwicklung, Grafik & UI

Interessiert? Lass/en Sie uns gemeinsam Dein/Ihr Projekt entwickeln: hi@form-f.net

Produktdesign (PDF)

 

 

How does Critical Design look like in the all-day design process? Does it mean something?
YES, our process of developing products, graphics or UIs is influenced by the ideas of critical design. The broader social, cultural and political context of an object (product, graphics or UI) may be taken as brainstorming input to generate a result.

Services of form:f are

  • research & consultancy on sustainable AI & (e-)mobility
  • product design + development, graphics & UI

Interested? Let`s start a project together: hi@form-f.net

Product Design (PDF)

Ann@w0rk
Exhibition & Infos, upcoming:  Aug./Sept.`24 – Stay tuned

techTURK
Exhibition, September 2023

GANgud
Masks Installation, May 2022

img.VISUALS.mov
perspectives | layers | intersections

ARTwORks
analog & digital illustrations

Contact: hi@form-f.net

Profile

The studio form:f - critical design & art is runned by Jo Tiffe.

The Beginnings

Ever since I remember my life was guided by creative joined-up thinking and making. I glued scale 1:1 paper submarines, painted cellar floors - to the "delight" of my parents - and built sculpures. The path to product design was more or less mapped out. The passion for mobility and furniture shaped it even more precise. After university I got the opportunity to work for Cagiva meanwhile studying automotive design in Milan supported by a DAAD scholarship.

Furniture versus e-Mobility

A mixed period of 3D-modeling, product, graphic and UI design followed. Beside working for clients in Italy and Hamburg I created the patented funiture line "tarp cases" presented at Salone Del Mobile Milan and other shows. But instead becoming furniture producer with the help of an EXIST-scholarship, life took it's own turns. In the end of the millenials the e-bike industry was on the rise and pulled me back to mobility. I founded the studio form:f - industrial design and developed e-bike components and graphics for Ultra Motor, Klever Mobility, Emco and other clients.

Reorientation

In highschool we already discussed upcoming climate issues. So one important reason to work for the e-bike industry was to find a sustainable niche in a janus-faced working field (mobility). My ideal by heart was (and is) to change the world by design and not to style it for business purposes. Researching on the future of e-bikes in 2012 I realized that climate challenges became more and more crucial. As consequence the studio alined missions. In parallel of working as freelancer for a Berlin based design company, I adjusted the basic direction into critical design and initialized the sustainable open source e-bike project circular bike. In 2019 I participated in an IASS project and was part of the expert group of #umwelt.werkstatt, BMU. Last but not least: based on my experience, the iF Taipei Cycle Awards team appointed me to its jury.

Roadmap: ART!

As for many creatives, corona brought a turning point. It offered the chance for a carte blanche. I took advantage of the peace and learnt Linux followed by Nextcloud administration. Above all, I focussed on what I dreamed of in school: art. The accelerating digitalisation finally allowed me to combine my passions: My affinity to technology with an unbridled desire to create. I got into technology-based ART. Bringing ANNs & art together turns out to be my main focus now.

Short Bio (PDF)

Imprint

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Profil

Das Studio form:f - critical design & art wird geleitet von Jo Tiffe.

Die Anfänge

Seit ich mich erinnere, ist mein Leben von kreativem Transferdenken und Bauen bestimmt. Ich klebte Papier-U-Boote im Maßstab 1:1, bemalte Kellerböden - zur "Freude" meiner Eltern - und baute Skulpturen. Der Weg ins Produktdesign war quasi vorgezeichnet. Dort angekommen begeisterten mich vor allem die Bereiche Mobilität und Möbel. Nach dem Studium bot sich die Möglichkeit, für Cagiva zu arbeiten, begleitet einem DAAD-Stipendium und einem Aufbaustudium in Automotive Design an der Uni Mailand.

Möbel versus e-Mobilität

Es folgte eine abwechslungsreiche Zeit zwischen 3D-Modellierung, Produkt-, Grafik- und UI-Design. Neben der Arbeit für Kunden aus Italien und Hamburg entwickelte ich die patentierte Möbelserie "tarp cases", die ich unter anderem auf dem Salone Del Mobile in Mailand vorstellte. Doch statt mit Hilfe eines EXIST-Stipendiums Möbelproduzentin zu werden, bahnte sich der Weg in die Fahrradindustrie an. Um die Jahrtausendwende nahm die E-Bike-Branche langsam Fahrt auf. Es zog mich zurück zur Mobilität. Ich gründete das Studio form:f - industrial design, entwickelte E-Bike Komponenten und Grafiken für Ultra Motor, Klever Mobility, Emco und andere Kunden und pendelte zwischen Thüringen, der Schweiz, Taiwan, Thailand, Ungarn und Berlin.

Umorientierung

Schon in der Schule zerbrachen wir uns die Köpfe in Sachen Klima. Ein wichtiger Grund, für die E-Bike-Industrie zu arbeiten, war, in einem janusköpfigen Arbeitsumfeld (Mobilität) eine ökologische Nische zu finden. Meine Idealvorstellung war (und ist), die Welt mit hilfe von Gestaltung zu verändern. Sie zu restylen, um Marktanteile eines Produkts zu erhöhen, war zwar die andere Hälfte der Jobbeschreibung. Aber eher die, die als Pflichtübung daher kam.

Als ich 2012 zur Zukunft der E-Bikes recherchierte, wurde mir klar, dass die klimatischen Herausforderungen drängten. Mein Studio begann sich langsam neu auszurichten. Parallel zur freiberuflichen Arbeit bei einer Berliner Firma justierte ich die Basics in Richtung Critical Design und initiierte das nachhaltige Open-Source-E-Bike-Projekt circular.bike. Im Jahr 2020 ergab sich zudem die Teilnahme an einem Projekt des IASS. Last but noch least: aufgrund meiner Erfahrung berief mich das Team des iF Taipei Cycle Awards in seine Jury.

Roadmap: Kunst!

Doch wie bei vielen Kreativen brachte Corona eine Zäsur. Mir bot es die Chance einer Carte Blanche. Ich nutzte die Ruhe, lernte Linux und Cloudadministration. Aber vor allem besann mich auf das, was ich schon seit der Schulzeit machen wollte: Kunst. Durch die sich bescheunigende Digitalisierung ließen sich meine Leidenschaften endlich verbinden: Technik-Affinität mit unbändiger Gestaltungslust. Ich stieg in die technologiebasierte KUNST ein. KNNs & Kunst zusammen zu bringen, ist inzwischen mein Hauptfokus.

Kurzbiografie (PDF)

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Design + Konzept: Jo Tiffe

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